1. 故障类型
链板输送机链条的故障类型有以下几种表现：链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。
2. 原因分析
(1)链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象。其产生原因主要有：
①链板机槽底板铺设不平整，或者超出设计要求的弯曲角度;
②链板机槽底板接合不好，或者局部变形;

　　③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死，使传送链条瞬间承受很大的冲击应力;

　　④当相邻链板之间距离超过了临界要求时，长期超负荷运行，导致链板损坏。

　　(2)传送链条在链板机槽中脱出，其产生原因主要有：

　　①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，而是凸凹不平、过度弯曲;

　　②链板或链板机槽严重磨损，使两者之间间隙过大;

　　③链板两边传送链条长短不同，受力不平衡;

　　④链板变形弯曲过度使链板链链距变小;⑤链板输送机的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。

　　(3)动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，致使传送链条在动力链轮上脱落，出现俗称的“跳牙”现象。其产生原因主要为：

　　①动力链轮磨损严重或搅入杂物;

　　②两条链松紧不一致;

　　③链板歪斜严重或间距过大;

　　④机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求;

　　⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。

　　(4)连接链环断裂。我国链板输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的，其破断负

　　荷约为链板可承受拉力的近10倍，系数大，理论上是不应该发生断链事故的，但实际使用中的连接链故障率却较大，究其产生原因主要是：

　　①长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳破坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处;

　　②生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关;

　　③传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的严重地方，承力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位;

　　④连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，抗拉强度降低;

　　⑤物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断;

　　⑥传送链条在满载或超载的情况下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限;

　　⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象;

　　⑧预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，缩短了使用寿命;

　　⑨链板的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没有链板的链条绷起，无法在链板机槽中滑动，下一链板也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，造成断链;

　　⑩两条链条松紧度不一致，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。

　　(5)接链环损坏。在实际使用中，由于接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开，其产生原因主要为：

　　①长期承受脉动载荷，疲劳破坏;

　　②连接销或螺栓松动脱落，未能及时发现补充，致使接链环受力不匀或拉脱;

　　③对于立环，单边磨损更为严重，如不及时更换，容易发生断裂;

　　④卡链后，会产生很大的动载荷和冲击载荷，导致传送链条运动速度的瞬时变化，使传送链条运行不平稳，从而加速接链环磨损或断裂;

　　⑤生产制造质量较差，耐磨性差或韧性差、硬度低，或者出现应力集中产生疲劳裂纹，导致强度不足。